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液力偶合器工作油既传递动力又参与轴承润滑​

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液力偶合器工作油既传递动力又参与轴承润滑​

发布日期:2017-07-10 00:00 来源:http://www.ydyox.com 点击:

液力偶合器工作油既传递动力又参与轴承润滑



    液力偶合器具有柔性传动、减缓冲击、隔离扭振的功能,可延长启动时间,降低启动电流,使动力机轻载启动,解决沉重大惯量负载启动困难问题,过载保护原动机。并且该产品可通过降低电机机座号达到节能节电效果。调速型液力耦合器具有无级调速功能,应用于风机、水泵节能效果显著。

      大连偶合器动力机(内燃机、电动机等)带动输入轴旋转时,液体被离心式泵轮甩出。这种高速液体进入涡轮后即推动涡轮旋转,将从泵轮获得的能量传递给输出轴。最后液体返回泵轮,形成周而复始的流动。液力偶合器靠液体与泵轮、涡轮的叶片相互作用产生动量矩的变化来传递扭矩。它的输出扭矩等於输入扭矩减去摩擦力矩,所以它的输出扭矩恒小於输入扭矩。

     液力偶合器输入轴与输出轴间靠液体联系,工作构件间不存在刚性联接。液力偶合器的特点是:能消除冲击和振动;输出转速低於输入转速,两轴的转速差随载荷的增大而增加;过载保护性能和起动性能好,载荷过大而停转时输入轴仍可转动,不致造成动力机的损坏;当载荷减小时,输出轴转速增加直到接近於输入轴的转速,使传递扭矩趋於零。液力偶合器的传动效率等於输出轴转速与输入轴转速之比。一般液力偶合器正常工况的转速比在0.95以上时可获得较高的效率。液力偶合器的特性因工作腔与泵轮、涡轮的形状不同而有差异。

       液力偶合器带有完整的工作油和润滑系统,工作油和润滑油都用同一种油,合用一个置于偶合器下部的油箱。工作油泵与润滑油泵共用一个油泵,由输入轴经过驱动齿轮带动。油泵输出的油分别经过滤油器过滤、冷却器冷却后分为二路,其中一路通过供油腔进入液力偶合器能做功,勺管排出的油直接回到油箱,另一路油由各润滑支路提供给轴承,齿轮润换,回油液直接进入油箱。液力偶合器工作油既传递动力又参与轴承润滑,所以要求工作油应十分清洁。新机或新更换润换油500h后必须清洗过滤器,在以后的运行中还要定期清洗过滤器,检查油质。

       在更换润滑油的过程中,先将旧油放出,并清洗液力偶合器的油箱,然后打开偶合器加油口法兰盖,将油注入,使油位达到油标的“最高油位”。再调节偶合器勺管至最低转速位置,即勺管全插入(0%位)。启动液力偶合器运转,使油充满冷却器及管路,停机后再注入油至略低于油标“最高位置”。最后注油油位要合适,油位过高会造成偶合器旋转组件浸在油中,与油产生摩擦发热;油位过低,吸油管吸不上油,造成供油不足。

大连偶合器

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